ホンダ XLを通販で安く買うなら
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 804 ホンダ/本田/HONDA XLディグリー 250cc 1995年?1998年 価格: 2,641円 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定してお (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 842 ホンダ/本田/HONDA XLディグリー 250cc 1995年?1998年 価格: 3,927円 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 MA X MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |
キジマ【XLディグリー用】オイルフィルター従来型 エレメント ホンダOリング付(マグネットIN) 価格: 1,050円 ●適合付帯条件:1991-1995年(ディグリー M/N/P/S)●サイズ:長さ(mm):35/直径(mm):50●仕様:エレメント/ホンダOリング付/マグネットIN●備考:キジマオイルフィルターエレメントシリーズに新機能を備えたニューラインナップが登場!従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取り付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。●ご注意:エレメントタイプのフィルターには向きが有る物があります。取り付け (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 804 ホンダ/本田/HONDA XLディグリー 250cc 1995年?1998年 価格: 3,927円 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 MA X MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |
●今一番のオススメはコレ! 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 842 ホンダ/本田/HONDA XLディグリー 250cc 1995年?1998年価格: 3,284円 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正 (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |
Honda【ホンダ】 JJ1 ビズビー ストライプカラー●カラー/ストリームマット・ストリームホワイト・スターブラック・ストライプシルバー ●サイズ/M・L・XL 価格: 15,309円 ●規格/PSC-SG(自動二輪車用)●サイズ/M・L・XL※掲載商品がメーカー欠品・販売中止・仕様変更等により ご用意出来ない際は注文のキャンセル・他の商品のご案内等にて 対応させて頂く場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像の色はご覧頂くPC・ブラウザ環境により 実物の色と多少異なる場合がございますので予めご了承下さい。バイザーを付ければスポーティなジェットタイプに変身するJJ1シリーズ。 (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 842 ホンダ/本田/HONDA XLディグリー 250cc 1991年?1993年 価格: 3,927円 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 MA X MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |
Honda【ホンダ】 JJ1 ビズビー プレーンタイプ●カラー/アイボイー・シルバー・ブラックホワイト・マットブラック ●サイズ/S・M・L・XL 価格: 13,703円 ●規格/PSC-SG(自動二輪車用)●サイズ/(S)・M・L・XL※掲載商品がメーカー欠品・販売中止・仕様変更等により ご用意出来ない際は注文のキャンセル・他の商品のご案内等にて 対応させて頂く場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像の色はご覧頂くPC・ブラウザ環境により 実物の色と多少異なる場合がございますので予めご了承下さい。バイザーを付ければスポーティなジェットタイプに変身するJJ1シリーズ。 (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 842 ホンダ/本田/HONDA XLディグリー 250cc 1991年?1993年 価格: 3,284円 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正 (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 842 ホンダ/本田/HONDA XLディグリー 250cc 1991年?1993年 価格: 3,427円 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定してお (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |
【2万円以上送料無料】[ベスラ] ブレーキシュー VB-140 (リア) / VB-140 / ホンダXL250S(78-79)[R]/XL250R(82-83)[R]/XLR250R(MD16)(8 価格: 1,895円 ブレーキシューの種類 ●純正仕様:フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル:溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは,黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号06430-KBR-003/43120-428-013/ (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |
●今一番のお勧めはコレ! 2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 842 ホンダ/本田/HONDA XLディグリー 250cc 1995年?1998年価格: 3,427円 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定してお (更新日時:2010/12/10 17:33) Supported by 楽天ウェブサービス |